Impressões de uma manhã no Terminal da Lapa. Os usuários já conhecem bem. Um terminal muito utilizado por ser um ponto estratégico na Região Oeste. O terminal envolve num lado ônibus e fica bem próximo a uma estação de trem CPTM - Lapa. Quem desce ou sobe neste local, segue apenas uma estação e desembarca em outro terminal, o da Barra Funda e faz a integração com os trens do Metrô. Se seguir do Terminal da Lapa cerca de 500 metros caminhando a pé no sentido oposto, pode encontrar a outra estação CPTM - Lapa, próxima do Mercado Municipal e as ruas de comércio muito ativo como a rua 12 de Outubro e segue, via a linha Rubi, no. 7 que serve até a cidade vizinha de Francisco Morato, além de estações intermediárias, Pirituba, Jaraguá e Perus.
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Por ser um entrocamento modal, há muitas particularidades e peculiaridades na circulação de pessoas. Também temos outros serviços que os usuários de transportes utilizam, tais como: carregamento de Bilhete Único, pedidos de novos cartões, de bilhetes para estudantes, cancelamento e as substituições pela segunda-via, que acabam transformando os guichês de serviços em filas intermináveis, onde o serviço terceirizado não respeita a preferência para os idosos e gestantes, no que pudemos observar.
O atendimento leva de 10 a 20 minutos por pessoa, e esse delay no atendimento, faz dos mais idosos, que permanecem de pé, um grande sacrifício. Apesar de observarmos que existem monitores com o jaleco amarelo (Posso Ajudar?) para poder auxiliar eventualmente quem as procuram.
Como valorizar os profissionais?
De volta aos ônibus, hoje tivemos uma grata experiência que nos deu uma nova ideia para estudos no Instituto Vital. Trata-se da simpatia dos condutores, motoristas e cobradores dos ônibus. Notamos que a viagem se torna bem agradável quando os sorrisos ficam estampados nos funcionários. É claro que a hora ajudava. Passava das 10:00 horas e ainda as viagens não haviam provocado os desgastes de vários trajetos de ida/volta, com trânsito, gente e etc.
O motorista estava calmo, fez um percurso sereno e tranquilo. Nada de freadas e saídas celeres. Manteve a paciência nas descidas e/ou subidas de usuários com limitação motora.
E o cobrador, uma verdadeiro comediante, no bom sentido. Sempre sorridente, brincalhão, atendia a todos da mesma maneira, em alto astral. Informava aos passageiros o ponto que deveriam descer com antecedência, evitando assim os empurrões e pressa ao sair, podendo alguém sofrer algum acidente. Pensamos na hora, vamos elaborar o Troféu Vital de Simpatia. Por que não? Vamos estudar e colocar em prática, essa valorização do profissional do transporte urbano de S. Paulo e região. Estaremos em breve falando com os sindicatos e empresas de viação para este estudo.
Amanhã
Também no próximo post, iremos abordar outra coisa que observamos nas viagens. Quem tem a prioridade no assento preferencial?
- Um idoso com dificuldades de locomoção deve ceder o seu lugar à uma gestante ou mulher com filho de colo?
Até o próximo, #amigosdosidosos
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